Metropistas ha iniciado un ambicioso proyecto de repavimentación—por una suma de $6 millones—para rehabilitar los carriles con asfalto nuevo desde el Km 0 en San Juan—a la salida del túnel de Minillas—hasta el Km 22 en Toa Baja, antes del puente sobre el Río La Plata.

“Los trabajos de repavimentación atenderán las grietas y socavaciones que se generan
en la carretera a causa del paso de los vehículos y las condiciones climáticas”, explicó
Iván Múnera, gerente de infraestructuras de Metropistas.

La obra en su totalidad se realizará en horario nocturno para minimizar el impacto a los
usuarios y maximizar la seguridad durante las obras.

“Este proyecto mejorará la condición estructural del pavimento que diariamente soporta
grandes intensidades de tráfico. Además, supondrá una mejora a la seguridad vial y al
confort de los usuarios de la autopista. Por otra parte, realizaremos los trabajos en
horario nocturno, lo cual nos permite minimizar el impacto a los usuarios”, explicó Veci.

Tanto el proyecto de la extensión del DTL como el de repavimentación son iniciativas de
Metropistas para continuar ofreciendo un servicio óptimo a los usuarios como parte de
sus programas de rehabilitación de infraestructuras y seguridad vial. Para más
información sobre los proyectos y servicios que realiza la empresa concesionaria de las
autopistas PR-22 y PR-5 puede visitar www.metropistas.com

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